Toyota GR Supra 2025 : 382 chevaux, 0-100 km/h en 4,1 secondes

La dernière version de la voiture de sport emblématique de Toyota continue de repousser les limites, offrant un amalgame parfait de puissance, de précision et d'excitation pure au volant. Cette authentique voiture de sport célèbre son héritage avec deux modèles distincts qui affichent une puissance brute et des performances exceptionnelles. 

Pour répondre à des préférences diverses, elle offre le choix entre une transmission automatique et une transmission manuelle, ce qui permet aux conducteurs de sélectionner le niveau d'engagement qu'ils préfèrent. Avec un PDSF de 69 685 $, cette Toyota est une entrée accessible dans la performance emblématique, prête à offrir des expériences exaltantes sur la route comme sur la piste.

Au cœur de la Supra GR 2025 se trouve un formidable moteur 6 cylindres en ligne de 3,0 L à double volute et turbocompresseur, développant une puissance impressionnante de 382 chevaux et jusqu'à 368 lb-pi de couple. Ce moteur propulse le modèle à transmission automatique de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes, promettant une expérience exaltante à chaque pression sur l'accélérateur.

« La GR Supra capture les performances légendaires de l'héritage des voitures de sport de Toyota pour offrir aux Canadiens une expérience de conduite exaltante - sur la piste et en dehors », a déclaré Cyril Dimitris, vice-président de Toyota Canada Inc. « Les ingénieurs de l'équipe de haute performance Gazoo Racing de Toyota ont veillé à ce que la GR Supra offre une puissance et une maniabilité remarquables, dignes de l'emblème GR. »

Les conducteurs peuvent choisir entre deux options de transmission méticuleusement conçues : une transmission automatique à huit vitesses ou une transmission manuelle à six vitesses, toutes deux conçues pour extraire les performances maximales du puissant moteur. La transmission manuelle, une nouveauté pour les puristes, est dotée d'un embrayage de grand diamètre et d'un ressort à diaphragme renforcé, garantissant une transmission et un engagement de la puissance sans faille.

Mais la GR Supra ne se limite pas à la vitesse en ligne droite. Les ingénieurs de Toyota ont perfectionné chaque aspect de la dynamique de conduite de la voiture. Grâce à des fonctionnalités telles que le mode Sport, le Launch Control et la fonction innovante Hairpin+, la GR Supra offre un contrôle précis et une grande réactivité dans différents scénarios de conduite. La suspension variable adaptative et la suspension arrière multibras travaillent en harmonie pour offrir un équilibre parfait entre confort et performance.

Visuellement, la GR Supra 2025 fait tourner les têtes. Son style agressif, caractérisé par une large calandre et de grandes prises d'air, n'est pas seulement pour le spectacle - c'est l'aérodynamique fonctionnelle à l'œuvre. Les phares LED à six lentilles qui la caractérisent et les jantes de 19 pouces en bronze glacé ajoutent à sa présence distinctive sur la route. Disponible dans une gamme de couleurs audacieuses, dont l'accrocheur CU Later, la GR Supra permet aux conducteurs d'exprimer leur style personnel.

A l'intérieur, vous êtes accueilli par un cockpit centré sur le conducteur qui allie luxe et performance. Les sièges chauffants en cuir à réglage électrique et la console asymétrique créent un environnement à la fois confortable et axé sur l'expérience de conduite. Un écran de jauge numérique de 8,8 pouces fournit toutes les informations nécessaires en un coup d'œil, tandis que le système d'infodivertissement avancé vous permet de rester connecté lors de vos déplacements.

La sécurité n'a pas été négligée dans la recherche de la performance. La GR Supra est équipée d'un ensemble complet de fonctionnalités de sécurité, notamment l'alerte de franchissement de ligne avec assistance à la direction et le système de précollision avec détection des piétons, ce qui garantit la tranquillité d'esprit lors des trajets les plus fougueux.

Pour 2025, Toyota propose deux modèles : la GR Supra 3.0 Premium AT et la GR Supra 3.0 Premium MT, toutes deux à partir d'un PDSF de 69 685 $. Tout en partageant de nombreuses fonctionnalités, la variante MT s'adresse à ceux qui préfèrent l'engagement d'une boîte de vitesses manuelle, avec un pommeau de levier de vitesses GR gainé d'Alcantara et des pédales sport rouges.

Que vous soyez un passionné de circuit ou que vous appréciiez simplement le frisson d'une voiture de sport bien réglée, la Toyota GR Supra 2025 vous offrira une expérience de conduite inoubliable. Son mélange de puissance brute, de technologie de pointe et de la fiabilité réputée de Toyota en fait un choix convaincant dans le segment de la haute performance.

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